Üretim Tesislerimiz

Bir Renault otomobilinin üretim hikayesi, sac bobinlerin fabrikaya ulaşmasıyla başlar. Pres hatlarımıza bobin/levha olarak giren saclar, hatlardan aracın kapıları, tavanı, ön ve arka kaputu gibi kaporta parçaları olarak çıkar. Tüm bu parçalar, kaporta departmanımızda çeşitli kaynak yöntemleriyle birleştirilerek otomobilin kasası üretilir. Sıra bu kasanın boyama işlemine gelir. Önce, paslanmaya karşı koruyucu işlemler sonrasında ise astar ve ana kat boya işlemleri yapılır. Son olarak rengin canlılığını ve parlaklığını veren vernik uygulamasıyla boyalı kasa montaj hatlarına girmeye hazırdır. Montaj hatlarında ise, müşterilerin tercihlerine göre temin edilen motor, vites kutusu ve süspansiyon elemanlarıyla birlikte koltuk, far, cam, lastik, direksiyon gibi ekipmanlarının montajı gerçekleştirilir. Haftanın 6 günü, 24 saat üretim gerçekleştiren otomobil fabrikamızda her 56 saniyede 1 otomobil üretim bantlarımızdan çıkmaktadır. Üretimin her aşamasında uygulanan kalite test ve kontrollerini başarıyla tamamlayan, otomobilimiz müşterisinin siparişini geçtiği ülkeye ve satış noktasına doğru yola çıkar.

Oyak Renault Tedarik Zinciri Direktörlüğü bünyesinde faaliyet gösteren Bursa Uluslararası Lojistik Merkezi (ILN Bursa), iş hacmi olarak Renault Group'un en önemli lojistik platformlarından biridir. İhracat platformu olarak 4 kıtada, 40'dan fazla ülke ile aktivitesini sürdürmekte, dünya genelinde 10 Renault Group tesisine hizmet vermekte ve etkin lojistik yöntemler sunmaktadır.